大学生心理健康教育中心

引言

你可能面临着一些 “启动不了” 的日常困境：定好6点的晨跑闹钟，手指却在“再睡5分钟”上点了三次，最终只能看着升起的太阳懊恼；

打开电脑准备写工作方案，光标在空白文档上闪了20分钟，连标题都没敲出来，满脑子都是“万一写得不好怎么办”；想养成睡前阅读的

习惯，刚翻两页就忍不住刷手机，合上书时才发现只看了开头几行……

很多人会把这些情况归为“没毅力”，但从心理学角度看，这其实是对 “飞轮效应” 的忽视。

什么是飞轮效应

飞轮效应由管理学家吉姆・柯林斯在《从优秀到卓越》中提出，后被应用于心理学领域，其核心机制可概括为两个阶段。

初始启动阶段：此时面临的阻力最大，包括个人惰性、对未知的恐惧、行动流程不熟悉等，每一步推进都需依靠刻意坚持和主动调控。

惯性运转阶段：当持续行动积累到一定程度，前期形成的动力会转化为惯性，行动从“被动强迫”转向“主动自发”，甚至会因正向成果产生

自我强化的反馈循环。以语言学习为例，初期背单词、练听力需耗费大量精力，属于 “飞轮启动阶段”；当语言能力达到可流畅交流或阅读

的水平，学习过程中获得的成就感会成为新的动力，推动进一步学习，进入 “惯性运转阶段”。

飞轮的运转策略

推动一个停在原地的飞轮，刚开始哪怕用尽全力，它也只会缓慢转动；可只要咬牙推过一段距离，当惯性形成，后续运转便会越来越轻松，甚至

无需额外用力。 

1.拆解目标，降低启动门槛 

无需设定“每日跑5公里”“完成完整方案”等高强度初始目标，可将其拆解为“穿跑鞋下楼步行10分钟”“梳理3个方案核心观点”等微小行动。

最小化的行动成本能有效消除畏难情绪，帮助快速启动。 

2.正向反馈，注入持续动力 

每完成一个阶段性小目标，可通过合理奖励（如完成当日学习任务后进行30分钟兴趣活动）强化行动与积极结果的关联，让大脑形成“行动——

奖励”的条件反射，为飞轮运转积累动力。 

3.避免中断，维持飞轮惯性

初始阶段是惯性形成的关键期，需避免“三天打鱼两天晒网”的间断性行动。即使每日仅能推进1%的进度，持续积累也远胜于“高强度行动+长时间

中断”，这是跨越飞轮临界点的核心前提。

结语

每个人在成长、学习、工作中，都在推动属于自己的“飞轮”——可能是减肥过程中的每一次运动，学习过程中的每一页笔记，备考过程中的每一道

错题。初始阶段的 “费力”并非无意义，每一次坚持都是在为飞轮积蓄惯性。当跨越属于自己的临界点后便会发现，“轻松坚持”本质上是“先难后易”

的必然结果。

文字/守望者心理工作室

图片/守望者心理工作室

编辑/邹雷诺、贺秋穗

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